1. เครื่องชาร์จคุณภาพต่ำจะทำให้แบตเตอรี่เสียหายและทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่สั้นลง
โดยทั่วไป อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ธรรมดาคือสองถึงสามปีอย่างไรก็ตาม หากใช้ที่ชาร์จที่ด้อยกว่า จะทำให้แบตเตอรี่เสียหายและทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
2. เครื่องชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ตรงกันอาจทำให้การชาร์จไม่เพียงพอได้อย่างง่ายดาย
แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าอาศัยปฏิกิริยาเคมีของแบตเตอรี่ในการชาร์จและคายประจุยิ่งปฏิกิริยาละเอียดมากขึ้น การชาร์จก็จะยิ่งมากขึ้น การคายประจุก็จะยิ่งสะอาดขึ้น และความจุก็จะยิ่งมากขึ้นความจุความอดทนจะสูงขึ้นตามธรรมชาติเนื่องจากปฏิกิริยาที่ไม่สมบูรณ์จะนำไปสู่การปิดการทำงานของผลึกอิเล็กโทรดบางส่วน ซึ่งจะลดความจุและลดความทนทานเมื่อเวลาผ่านไป แบตเตอรี่จะเสียหายอย่างร้ายแรงและทำให้อายุการใช้งานสั้นลง
3. เครื่องชาร์จคุณภาพต่ำยังทำให้แบตเตอรี่ลัดวงจรได้ง่ายและทำให้แบตเตอรี่ไหม้
ตามสถิติที่ไม่สมบูรณ์ ทุกๆ ปี ผู้ใช้ 5% จะเกิดไฟไหม้หรือทำให้แบตเตอรี่เสียหายเนื่องจากการชาร์จไฟที่ไม่เหมาะสม และผู้ใช้ส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่เบ็ดเตล็ดมากกว่าแบตเตอรี่ที่มีการกำหนดค่าอย่างไม่เป็นทางการอย่างไรก็ตาม ผู้ใช้บางรายต้องเลือกที่ชาร์จที่ไม่ใช่ของแบรนด์ เนื่องจากไม่พบร้านค้าปลีกหลังการขายที่เหมาะสมดังนั้นจึงแนะนำว่าในการซื้อต้องเลือกยี่ห้อที่มีร้านค้าปลีกมากขึ้น
ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าเปิดมาหลายปีแล้ว และสถานการณ์การพัฒนาของอุตสาหกรรมนั้นดีมาก แต่ด้วยเหตุนี้ ปัญหาที่ผู้บริโภคพบในการใช้กระบวนการจึงเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่อง และสิ่งที่น่าปวดหัวที่สุดสำหรับผู้บริโภคคือ การใช้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เพราะการใช้อย่างไม่เหมาะสมอาจก่อให้เกิดอันตรายจากการ "เผาตัวเอง" หากไม่ระมัดระวัง ซึ่งจะทำให้คุณรู้สึกตกใจหลายคนที่ไม่รู้ความจริงเชื่อว่าสิ่งนี้เกิดจากการขาดความรับผิดชอบของผู้ผลิตแบตเตอรี่ที่ด้อยคุณภาพ อันที่จริง เพลิงไหม้แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าร้อยละเจ็ดสิบไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตแต่อย่างใด ที่เกี่ยวข้องกับพฤติกรรมการชาร์จของผู้ใช้ และพฤติกรรมการชาร์จของผู้บริโภคที่สะท้อนกลับได้มากที่สุดคือที่ชาร์จ
เมื่อพูดถึงเครื่องชาร์จ หลายคนอาจสงสัยว่าสิ่งเล็กๆ น้อยๆ ที่มีต่อไฟแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าคืออะไร?อันที่จริงผลกระทบนั้นใหญ่มากขณะนี้มีแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าหลายยี่ห้อในตลาด และยังมีร้านค้าปลีกหลายแห่งที่ขายเครื่องชาร์จเหล่านี้ และเครื่องชาร์จที่จำหน่ายเป็นแบบผสมและถูกน้ำท่วม และผู้ใช้ในชนบทจำนวนมากจะเลือกซื้อแต่ราคาถูกเท่านั้นโดยไม่พิจารณา ปัจจัยอื่นๆ ดังนั้นสิ่งที่ซื้อมักจะมีคุณภาพต่ำหรือไม่สามารถใช้ได้
ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ใช้กันทั่วไปของเราในกระบวนการชาร์จแบตเตอรี่ตะกั่วกรดเป็นอิเล็กโทรไลต์แผ่นตะกั่วบวกและลบเพื่อให้ความร่วมมือกับกระบวนการเรากำลังชาร์จดินสอขั้วบวกและขั้วลบที่ผลิตตะกั่วซัลเฟตในการชาร์จคือ สลายตัวและลดลงเป็นกรดซัลฟิวริก ตะกั่วและตะกั่วออกไซด์ เพื่อให้ความเข้มข้นของอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นในการชาร์จ โดยมีสัดส่วนของอิเล็กโทรไลต์เพิ่มขึ้น ค่อยๆ กลับสู่ความเข้มข้นก่อนปล่อย เพื่อให้สารออกฤทธิ์ใน แบตเตอรีกลับคืนสู่สภาพที่สามารถจ่ายไฟใหม่ได้ เพื่อให้รถยนต์ไฟฟ้าชาร์จ กระบวนการเก็บไฟฟ้า กระบวนการนี้เป็นกระบวนการชาร์จที่สมบูรณ์
เวลาที่โพสต์: 22 เมษายน-2022
